记者获悉，目前，龙青高速建设情况正在加紧推进中，预计或将于今年11月底全线贯通。贯通后，我市去青岛将由三个半小时缩短为两小时。

　　据悉，龙青高速在建设中采取了分段方式，其南段已于2015年9月6日开通，截至2017年底，龙青高速龙口至莱西段路基工程完成90%，路面工程完成20%，桥涵工程完成80%，全年完成投资11亿元。到今年11月底，将实现龙口至青岛全线贯通。届时，烟台与青岛之间往来将由3.5小时缩短至2小时;龙口与青岛之间时程也将由3小时缩短为1.5小时。

　　龙青高速公路北起龙口疏港高速公路龙港南互通立交，南至青银高速公路城阳南互通立交，途经龙口、招远、莱西、莱阳、即墨及城阳区，路线全长156.7公里，其中青岛境内89.6公里，烟台境内67.1公里，总投资47.4亿元，全线设大桥15座，中桥23座，互通立交6处，分离立交15处，服务区、停车区、养护工区各1处，匝道收费站4处。设计速度为每小时120公里。其管理处位于即墨鹤山路，下设8个收费站，自北向南分别为莱西东收费站、团旺收费站、姜山收费站、华山东收费站、龙泉收费站、即墨东收费站、惜福收费站、城阳收费站;在龙口境内无收费站、无服务区;招远境内有3处收费站，分别为大秦家、东城子、姚格庄收费站，有一处服务区位于杨家庄。

　　龙青高速公路的建设对加快我省公路网主框架的形成，连接烟青地区，加快“一体两翼”经济发展新格局的形成、促进山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的崛起有着重要意义。(记者 慕溯)